聲測管在高速鐵路建中的應用優勢
2022-02-13 來自: 滄州市昌碩鋼管有限公司 瀏覽次數:151
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聲測管在高速鐵路建中的應用優勢:
一、成本經濟:
在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中,對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基質量,按照設計要求應該預埋檢測管(聲測管).樁徑0.8m以下的需埋設兩根檢測管,兩根檢測管需要固定在鋼筋籠內同一直線上.樁徑0.8m-2.0m的需埋設三根檢測管,三根檢測管需要呈等腰三角形固定在鋼筋籠內.2.0m以上的需埋設四根檢測管,四根檢測管需要呈正方形固定在鋼筋籠內.常規要求采用外徑50-60mm的鋼管,壁厚3.5mm左右,施工中采取現場焊接法.這種方法在施工中所需成本高,操作復雜,給現場施工帶來很大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右.大大提高了工作效率,降低了施工成本.
二、操作簡捷:
因聲測管的焊接技術要求很高,需有熟練的焊接人員.為保證樁基混凝土的質量,在樁基灌注過程中均有時間限定,采用焊接的檢測管在鋼筋籠對接過程中,還得焊接檢測管,給鉆孔灌注增加了施工風險.而我公司生產的聲測管在安裝過程中只需上管插入下管,然后用簡單的工具稍加緊固可.無須焊接,無須電力,無需任何技術,大大節約了施工時間,避免了過長時間的安裝給施工帶來的風險,大幅提高了工作效率.
三、 質量可靠:
樁基在混凝土灌柱時對聲測管的密封性、抗滲性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求特別嚴格,生產及安裝中稍有不慎將造成堵管、滲漏或管變形,樁基檢測將無法完成.現場焊接無法檢測管壁、接口及管底的封頭密封性,因此抗滲漏性能很難保證.而我公司生產的聲測管從原料采購就由專人嚴把質量關,生產前后經過多次檢測,產品成型后再需經三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢.確保產品合格率為100%,從而保證了樁基質檢要求.
四、售后服務:
產品一經售出就于貴公司建立了同盟合作關系,產品進入工地后派熟練技術人員現場指導,公司并設立24小時響應制,對使用過程中出現的問題都將在很短的時間內給予解決.
五、運輸及存放:
聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等,裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放,上方不可壓重物.施工安裝過程中應輕拿輕放,成品應放入倉庫內或棚內干燥的地方,不要與地面直接接觸,聲測管下方需墊枕木,如果沒有室內倉庫需要用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測管,避免雨淋生銹影響施工.
有關聲測管的具體內容,詳情請電話咨詢.滄州市昌碩鋼管有限公司主營注漿管,螺旋式聲測管,聲測管廠家,聲測管,鋼花管等產品,質量有保證,交貨期短,可提前定做客戶所需非標等特殊聲測管.